Anwohner aus Steinhagen schlagen Alarm: Kahlschlag an der A33 befürchtet

Steinhagen. Seit ein paar Tagen sind etliche Bäume zwischen der A33 und der Wohnsiedlung an der Wolliner und Rügener Straße mit pinker Farbe markiert. &bdquo;Das sind die Bäume, die gefällt werden sollen“, hat Anwohner Matthias Twistel in Erfahrung gebracht. Für ihn und etliche Nachbarn bleibt das Vorgehen der Autobahn Westfalen GmbH nicht nachvollziehbar. Wie berichtet, will die Behörde sieben Jahre nach Inbetriebnahme der Autobahn auf der Fläche eine Ausgleichsmaßnahme umsetzen. Dazu sollen Bäume gefällt werden, um neue Bäume zu pflanzen. Nach Protesten der Anwohner hat es vor einigen Tagen ein Treffen zwischen Autobahn GmbH und Anliegern gegeben. Laut Matthias Twistel hätten daran rund 25 Nachbarn teilgenommen. Er sei im Anschluss des Termins davon ausgegangen, dass entlang der Wohnsiedlung gesunde und regionale Pflanzen stehen bleiben dürfen, so der A33-Anlieger. &bdquo;Es sind nun aber auch Bäume mit Sprühfarbe markiert worden, die rund 25 Jahre alt sind und inzwischen bis zu 15 Meter hoch sind“, stellt Matthias Twistel mit Bedauern fest. Die Bäume, vor allem Kastanien, stammen zum Teil aus der Zeit, als das Grundstück noch von einem Landwirt beackert wurde. Ein Streifen zwischen Wohnbebauung und der Landwirtschaftsfläche blieb frei. Hier eroberte sich die Natur ein Stück Land zurück. Sehr zur Freude der Anlieger, die spätestens beim Bau der Autobahn für jeden bereits hoch gewachsenen Baum zwischen ihrem Grundstück und der Schnellstraße dankbar waren. A33-Anwohner aus Steinhagen gegen Fällung der Bäume &bdquo;Wir haben den etwa sechs Meter breiten unbewirtschafteten Grünstreifen gepflegt und die Bäume zum Teil sogar bewässert und geschnitten“, erzählt Matthias Twistel. Dass der über Jahre hoch gewachsene grüne Sichtschutz nun in Teilen verschwinden soll, ärgert ihn und andere Anwohner. Lesen Sie auch: A33-Anwohner in Steinhagen befürchten noch mehr Lärm und Wildpinkler Das Treffen mit den Anwohnern bestätigt die Niederlassung Westfalen der Autobahn GmbH auf HK-Nachfrage. Danach sei verabredet worden, dass auf der Ausgleichsfläche eine Streuobstwiese mit alten regionalen Sorten, ein Eichenmischwald und eine gelenkte Sukzessionsfläche angelegt werden. Was unter einer Sukzessionsfläche zu verstehen ist, erklärt Renée Trippler von der Autobahn GmbH wie folgt: &bdquo;Das bedeutet, dass sich die Natur auf einem Teil der Fläche zunächst ohne Eingriffe entwickeln kann.“ Eine Waldentwicklung sei aber nicht vorgesehen. &bdquo;Höher wachsende Bäume und dichte Gehölze können später geschnitten oder entfernt werden“, so Trippler. Auf die Frage, wie viele von den auf der Fläche befindlichen Bäumen zwecks Umsetzung der Maßnahme gefällt werden müssen, antwortet die Behörde: &bdquo;Die Autobahn GmbH wird zunächst lediglich die Bäume fällen, die aus Sicherheitsgründen entfernt werden müssen, oder um die Planungen entsprechend umzusetzen – etwa, weil sie die Obstbäume verdrängen würden oder weil Äste abbrechen könnten.“ Eine Zahl wird nicht genannt. Für Matthias Twistel deuten die Farbmarkierungen auf den Bäumen eher auf einen Kahlschlag hin. Zumindest was den angesprochenen sechs Meter breiten Streifen vor den Grundstücken der Anwohner betrifft. Autobahn GmbH muss nur noch wenige Ausgleichsflächen anlegen Wann die Ausgleichsfläche überhaupt umgesetzt wird, steht allerdings noch immer in den Sternen. &bdquo;Die Umsetzung der Maßnahme kann ausgeschrieben werden, sobald die dafür notwendigen Haushaltsmittel freigegeben sind“, schreibt Renée Trippler von der Autobahn GmbH. Dass zwischen der Fertigstellung der A33 und dem Anlegen der Ausgleichsflächen überhaupt so viel Zeit vergangen ist, habe im konkreten Fall mit &bdquo;einer geänderten Zuordnung der Flurstücke“ zu tun, erklärt der Autobahn-Sprecher. Im Zuge des Baus der A33 seien bereits eine Vielzahl von Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen erstellt worden. Nur wenige Maßnahmen davon seien noch von der Autobahn Westfalen als Straßenbaulastträger herzustellen. 📲 Aktuelle News bekommen Sie täglich über den WhatsApp-Kanal des HK

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