Dass die Feinstaub-Belastung durch die A 33 steigen würde, davon konnte man schon vor der Eröffnung des Steinhagener Autobahnabschnittes ausgehen. Messungen zeigen, dass die Gemeinde innerhalb der Grenzen bleibt – zumindest heute.
Steinhagen wird aller Voraussicht nach kein eigenes Lärmgutachten in Auftrag geben. Im Bauausschuss am Dienstagabend wurde deutlich, dass die Möglichkeiten der Gemeinde begrenzt sind. Viele Autobahnanwohner sind entsetzt.1
Die viel diskutierten Grünbrücken über die neue Autobahn 33 dienen in erster Linie den Fledermäusen und Steinkäuzen. Doch natürlich gibt es auch Tiere, die auf den Strecken Boden unter die Füße bekommen.
Jenseits der A33 liegen die Flächen, auf denen Borgholzhausen und Versmold Platz für neue Ansiedlungen sehen. Die jüngste, stürmische Entwicklung liefert Argumente. Auch in Detmold ist man aufmerksam geworden.1
In der Diskussion um den Autobahnlärm bringt Bürgermeister Klaus Besser ein Zuschussprogramm für private Lärmschutzmaßnahmen ins Gespräch. Am Dienstag beschäftigt sich die Politik mit dem Thema.
250 Jahre altes Haus steht vor dem Abriss: Während die Stadt die Neugestaltung der Langen Straße bald den Bürgern präsentieren will, hat ein stadtprägendes Haus einen neuen Eigentümer – und wenig Zukunft.
„Mitte September“ hatte der Landesbetrieb Straßen.NRW im Juni als Termin für die Freigabe der B 476 genannt. Ein bisschen länger dauert es jetzt wohl doch.
